E-Megara-GR
ΕΛΛΑΔΑΕΡΓΑΣΙΑΚΟΣΜΟΣΜΕΓΑΡΑ

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Είσοδος στον κλάδο αεροπορικής συντήρησης με την εξαγορά της GA Aviation Services – Τι λέει η UBS

Η εξαγορά διευρύνει το αποτύπωμα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην αμυντική βιομηχανία και στις στρατηγικές τεχνολογίες, σε συνέχεια των συνεργασιών της με σημαντικούς διεθνείς ομίλους, όπως η Airbus, η Rheinmetall Land Systems και η Shield AI

Στην απόκτηση πλειοψηφικού μεριδίου της GA Aviation Services προχώρησε ο Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ενισχύοντας τη δραστηριότητά του στους τομείς της άμυνας και των στρατηγικών τεχνολογιών. Η εταιρεία συγκαταλέγεται μεταξύ των μεγαλύτερων ελληνικών παρόχων υπηρεσιών συντήρησης και επισκευής (MRO), καθώς και τεχνικής υποστήριξης αεροσκαφών, με παρουσία και σε διεθνείς αγορές.

Βασικός στόχος της επένδυσης είναι η δημιουργία ενός ελληνικού κόμβου MRO διεθνών προδιαγραφών, ο οποίος θα καλύπτει τις ανάγκες συντήρησης, αναβάθμισης και τεχνικής υποστήριξης ελικοπτέρων και αεροσκαφών σε όλα τα στάδια του κύκλου ζωής τους.

Η εξαγορά διευρύνει το αποτύπωμα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στην αμυντική βιομηχανία και στις στρατηγικές τεχνολογίες, σε συνέχεια των συνεργασιών της με σημαντικούς διεθνείς ομίλους, όπως η Airbus, η Rheinmetall Land Systems και η Shield AI. Μέσα από τη νέα επένδυση, ο Όμιλος επιδιώκει να συγκροτήσει μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα τεχνικής υποστήριξης πτητικών μέσων υψηλών προδιαγραφών.

Οι υποδομές και οι πιστοποιήσεις της GA Aviation

Η GA Aviation Services διαθέτει εμπειρία άνω των 40 ετών στη συντήρηση ελικοπτέρων και αεροσκαφών σταθερών πτερύγων. Οι εγκαταστάσεις της περιλαμβάνουν ελικοδρόμιο έκτασης 33.000 τ.μ., υπόστεγο (hangar) 1.200 τ.μ. στο Κορωπί και τεχνική βάση 1.700 τ.μ. στο Πολιτικό Αεροδρόμιο Πάχης Μεγάρων.

Η εταιρεία διαθέτει τις πιστοποιήσεις EASA Part-145 και CAMO, παρέχοντας ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών που περιλαμβάνει τεχνική υποστήριξη, επισκευές, εργασίες στα ηλεκτρονικά συστήματα (avionics), δομικές παρεμβάσεις και υποστήριξη εξαρτημάτων.

Παράλληλα, λειτουργεί ως εξουσιοδοτημένο κέντρο τεχνικής υποστήριξης διεθνών κατασκευαστών, μεταξύ των οποίων η ιταλική Leonardo Helicopters, η αμερικανική Textron/Cessna, η αυστριακή Diamond Aircraft, η αμερικανική Cirrus και η γαλλική Airbus, ενώ έχει αναπτύξει αξιόλογη δραστηριότητα εκτός Ελλάδας.

Επέκταση εγκαταστάσεων και εξειδικευμένου προσωπικού

Στα επόμενα βήματα της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ περιλαμβάνεται η περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών της GA Aviation, η διεύρυνση των πιστοποιήσεών της και η ενίσχυση του εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού της.

Μακροπρόθεσμος στόχος είναι η εταιρεία να εξελιχθεί στον βασικό τεχνικό και επιχειρησιακό βραχίονα ενός ευρύτερου εγχώριου αεροπορικού οικοσυστήματος. Στο πλαίσιο αυτό, θα παρέχει τόσο υπηρεσίες συνεχούς τεχνικής υποστήριξης όσο και εξειδικευμένα προγράμματα εκπαίδευσης.

UBS για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: «Βλέπει» έσοδα +18% και Ebitda +40% για το γ΄ τρίμηνο – Στα €55 η τιμή-στόχος

Η UBS διατηρεί τη σύσταση «Buy» για τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και αυξάνει την τιμή-στόχο στα €55 ανά μετοχή, εκτιμώντας ότι η πρόσφατη υποχώρηση του τίτλου διαμορφώνει ένα ελκυστικότερο προφίλ απόδοσης-κινδύνου. Με βάση το κλείσιμο των €39,26 στις 6 Νοεμβρίου, η νέα τιμή-στόχος συνεπάγεται περιθώριο ανόδου περίπου 40%.

Κεντρικό μήνυμα της ανάλυσης είναι ότι οι πρόσφατες ανησυχίες που επιβάρυναν τη μετοχή κρίνονται υπερβολικές, τη στιγμή μάλιστα που τα θεμελιώδη μεγέθη του Ομίλου συνεχίζουν να ενισχύονται. Η εκτίμηση αυτή αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα ενόψει της ανακοίνωσης των οικονομικών αποτελεσμάτων του τρίτου τριμήνου σε περίπου δύο εβδομάδες, τα οποία αναμένεται να αποτυπώσουν με σαφήνεια την ισχυρή λειτουργική του πορεία.

Για το εξεταζόμενο διάστημα, ο ελβετικός οίκος προβλέπει έσοδα €1,079 δισ. (αυξημένα κατά περίπου 18% σε ετήσια βάση) και προσαρμοσμένη λειτουργική κερδοφορία (EBITDA) €204 εκατ. (ενισχυμένη κατά περίπου 40%), έναντι €917 εκατ. και €146 εκατ. αντίστοιχα το τρίτο τρίμηνο του 2025. Ο τομέας των Παραχωρήσεων αναμένεται να αποτελέσει τον βασικό μοχλό κερδοφορίας με EBITDA €135 εκατ., ενώ οι Κατασκευές τοποθετούνται στα €54 εκατ. και η Ενέργεια στα €19 εκατ.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στον τομέα των Παραχωρήσεων και στην ανθεκτικότητα της κυκλοφορίας, η οποία ενισχύθηκε κατά 1,2% στο τρίμηνο παρά τις ανατιμήσεις στα καύσιμα. Παράλληλα, υπογραμμίζεται το ισχυρό μακροπρόθεσμο αναπτυξιακό προφίλ του Ομίλου, ο οποίος διαθέτει χαρτοφυλάκιο αυτοκινητοδρόμων με μέση υπολειπόμενη διάρκεια άνω των 20 ετών, καθώς και ευρεία έκθεση στο νέο πρόγραμμα έργων υποδομής στην Ελλάδα.

Δεδομένου ότι η μετοχή διαπραγματεύεται περίπου 17 φορές τα εκτιμώμενα κέρδη του 2028, η UBS καταλήγει ότι η τρέχουσα αποτίμηση δεν αντικατοπτρίζει πλήρως τον συνδυασμό ισχυρής ανάπτυξης, πρόσθετων πηγών υπεραξίας και υψηλής ορατότητας ταμειακών ροών που εξασφαλίζει το χαρτοφυλάκιο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ.

www.worldenergynews.gr